INSTITUTO PANAMERICANO DE INGENIERÍA NAVAL
PAN-AMERICAN INSTITUTE OF NAVAL ENGINEERING
INSTITUTO PAN-AMERICANO DE ENGENHARIA NAVAL
Bienvenidos al sitio web del Instituto Panamericano de Ingeniería Naval - IPIN
Home
Contacto
Mapa del Sitio
 
Español
English
CURSOS
Astilleros y Maestranzas de la Armada - ASMAR
Sociedad Brasilera de Ingeniería Naval
The Society of Naval Architects & Marine Engineers
American Bureau of Shipping
Ingenieros Navales.com
| Home
| Quienes Somos
| Historia
| Directorio
| Estatutos
| Comités Técnicos
| Eventos
| Noticias
| Cursos
| Artículos
| Blog
| Guía Empresas
| Links de Interés
| XXI COPINAVAL
| Regístrate como socio

CURSO DE POSTGRADO

Título: Complementos del Transporte Marítimo

Profesor: José González Cobas, Cubano, Doctor en Economía Marítima, Investigador Titular del Centro de Investigación y Desarrollo del Transporte, Profesor Adjunto del Instituto Superior Politécnico “José A. Echeverría” de la República de Cuba.

Objetivo general: Complementar a los alumnos en lo referente al conocimiento de aspectos esenciales de la especialidad de transporte marítimo.

Objetivos específicos:

  • Esbozar los principios generales del buque y la flota mercante como medio de transporte comercial.
  • Conocer los principios generales de la economía del transporte marítimo
  • Conocer los principios, origenes y formas de actuación del mercado marítimo a nivel internacional.
  • Conocer los orígenes y desarrollo del seguro marítimo.

Contenido:

Fundamentos de la explotación del transporte marítimo. La economía marítima: Análisis económico del negocio naviero; Organización y formas de su operación en el mundo; El comercio marítimo en los primeros siglos de la Edad Media. Objetivos generales de los armadores, operadores, brokers y sociedades de clasificación. Formas de organización del negocio comercial marítimo: El mercado marítimo internacional; Evolución histórica; Importancia de la investigación del mercado; Pronósticos del mercado mundial de fletes y buques y sus riesgos; Los ciclos evolutivos del mercado mundial de fletes y su relación con la economía mundial; Las crisis del mercado; Situación actual del mercado marítimo. El seguro marítimo: Orígenes; Fórmulas de protección contra riesgos y peligros marítimos; Los primeros contratos; Las primeras reglamentaciones del seguro marítimo en el siglo XV; Ordenamientos marítimos del siglo XVI; Desarrollo institucional del Seguro marítimo; La institución aseguradora marítima en el siglo XX: tendencias uniformistas y unificadoras.

Forma de evaluación: Trabajo práctico o Seminario .

Horas del curso: 32 horas frente al alumno y 8 horas de trabajo de clase.

Periodicidad y Fecha de inicio y terminación : A acordar con participantes interesados.

CONTENIDO DEL PROGRAMA

•  El buque como medio de transporte y la Marina Mercante

  1. Origenes del transporte marítimo y su papel como rama del transporte en general.
  2. El buque: Tipos, Desarrollo Tecnológico y la Flota Mercante Mundial
  3. La industria de la Construcción Naval: Su desarrollo internacional
  4. Los Puertos: Desarrollo tecnológico y relación con el Buque

II. El comercio marítimo mundial y la economía marítima

  1. Organización y formas de operación
  2. Principales indicadores económicos y de evaluación
  3. Influencia de la economía marítima sobre las balanzas de pago
  4. Las economías de escalas. Los costos de amarre de los buques
  5. El tamaño óptimo del buque
  6. Convenciones internacionales sobre el transporte marítimo

III. El mercado marítimo internacional

  1. Evolución histórica: Objetivos y orígenes
  2. Fletes y su concepto
  3. La investigación del mercado de fletes y su pronóstico
  4. Ciclos evolutivos del mercado y las crísis.
  5. Situación actual del mercado marítimo: Fletes, buques de nueva construcción y buques de segunda mano. Factores que influencian el comportamiento del mercado.

IV. El seguro marítimo

  1. Orígenes
  2. Formulas de protección contra riesgos y peligros marítimos
  3. Los primeros contratos y administración de riesgos
  4. Desarrollo institucional del seguro marítimo en la historia
  5. El desarrollo de la institución aseguradora en el siglo 20
  6. Manejos de polizas y reclamaciones
  7. Responsabilidad por contaminación de derrames

BIBLIOGRAFÍA:

  • Allied shipbroking Inc. Monthly New Building Report. Piraeus, Greece. October 2004.
  • Arvelo, F.. Influencia del mar en la institución aseguradora. Universidad de la Laguna, I. Canarias, España. Septiembre del 2003.
  • Batista, D., García, L.; Economía Marítima Internacional. Editorial Científico-Técnica. La Habana 1983.
  • British Shipping Law: Carriage by Sea. London, 1971.
  • CEPAL.Boletines FAL. Varios Años 1990 – 2004
  • Cufley Carver; F.H.; Ocean Freights and Charterin. Staples Press. London, 1972.
  • Fairplay. The International Shipping weekly. London. Series 1995 – 2005.
  • González Cobas, J. y colectivo de autores. Estudio del Mercado de Cargas Secas en América Latína. La Habana 1996.
  • González Cobas, J.. Evolución de la Marina Mercante en América Latina. CETRA. La Habana, 2004.
  • González Cobas, J.. Evolución del Sistema Portuario en Cuba. CETRA. La Habana, 2004.
  • González Cobas, J. Los Servicios Marítimos en el Caribe. Maisimais. Río de Janeiro, Marzo 2004.
  • Hoffmann, J.. Puertos y Transporte Marítimo: Regulación vs Competencia. CEPAL, 1999.
  • IMER – Reporte de Mercado. La Habana. Series 1995 – 2004.
  • O´Loughlin, C.; The Economics of Sea Transport. United Kingdom, 1967.
  • Shipping Industry. Microsoft Ò Encarta. Copyright Ó 1994, Micorsoft Corp.
  • Ships and Shipbuilding. Microsoft Ò Encarta. Copyright Ó 1994 Microsoft Corp.
  • Svendsen, A. S., Sea Transport and Shipping Economics. Bremen, 1958.
  • Villacís Granja, J.; Seguros Marítimos. XII COPINAVAL. Caracas, 1993.

 

 

 

Secretaría Ejecutiva: Avda. Rio Branco, 124- Grupo 1701. CEP: 20040-001 - Rio de Janeiro - Brasil - Tel.: +55 (021) 2224-6047 - E.mail: ipen@terra.com.br
© 2008 IPIN Americas. Todos los derechos reservados